融资中国获悉,10月30日,专注低速自动驾驶的上海追势科技有限公司(以下简称:追势科技)宣布完成数千万元Pre-A轮融资,本轮融资由云启资本领投,北汽产投、张江科投和中南创投基金跟投。

追势科技COO于萌萌表示,本轮融资会在几方面加强投入:1.提高技术壁垒,继续保持在AVP,HZP及APA上的技术领先性;2. 在地图、智能停车场等方面继续投入核心技术研发,为打造低速自动驾驶生态做准备;3. 产业化落地,实现泊车系统量产。

在9月底的北京车展上,追势科技与地平线签署战略合作,其基于地平线征程3芯片打造的融合APA和自主代客泊车系统AVP原型亮相。在芯片国产替代的大趋势下,引起广泛关注,双方合作产品将于2021年量产面世。

福州经济技术开发区管委会主任、马尾区区长许用贵在仪式致辞中表示,作为对台交流的前沿,马尾在2001年1月与马祖地区签署了“两马协议”,开通了两地首条海上客运航线,实现了两岸人员的直接互通往来,成为两岸经贸文化交流合作的重要纽带。今日马尾对台跨境电商货物海运直航专线首航,将进一步拉近马尾与台湾的货运航线距离,进一步深化两岸经贸文化交流。

目前公司从消费者痛点最大的泊车场景切入。成立5个月,追势即获得知名新势力造车的前装量产全自动融合APA项目,并在2020年7月成功完成交付。同时,还与国内外多个车厂客户达成L2-L4的前期项目合作。

      Fedora 34的目标是在4月底发布。预计未来几周会有更多的变更建议。

据悉,该直航专线依托马尾港对台海运的区位优势,由福建融达通供应链管理有限公司携手福州市马尾轮船有限公司共同打造。(完)

据了解,该航线开通后,每周二、六可实现两个对台跨境电商专线海运班次,为两岸跨境电商企业提供福州马尾与台北、基隆、高雄等台湾地区主要港口双向直航的海运干线物流服务。

追势科技于2019年6月成立于上海,公司通过研发L2-L4级的低速自动驾驶技术,向车厂、上下游和生态内的合作伙伴提供软件、硬件和系统的技术和解决方案。

本轮融资的领投方,云启资本董事总经理陈昱表示,中低速自动驾驶不管是在技术还是商业层面,依然具备高价值增量空间。追势团队深扎智能汽车行业,拥有丰富的技术研发实力和量产经验,从智能泊车痛点切入,持续深耕中低速领域赛道,是整车厂商公认的自动驾驶落地能力领先团队。我们看好其成为自动驾驶全产业链条中不可或缺的重要板块,并将持续参与和助推整个体系的量产建设和生态完善,在未来数年内成为顶尖车企的长期合作伙伴。